Patrónka

Dňa 27. marca 1942, okolo štvrtej popoludní, opustilo 703 židovských žien a mladých dievčat Koncentračné stredisko Patrónka v Bratislave. Približne o tri hodiny neskôr odchádza prvý transport z tohto mesta. Bol to ženský transport smerujúci do Osvienčimu. Nasledujúci transport, tento krát o počte 965 dievčat, opustil Patrónku 1. apríla 1942.Židovské ženy z rôznych slovenských miest, ako sú Bratislava, Modra, Myjava, Malacky, Piešťany, Bánovce, Zlaté Moravce, Hlohovec, Piešťany, Topoľčany, Nitra a Zvolen, boli medzi nimi. Podľa štúdie Martiny Fiamovej z Historického ústavu SAV sa počet deportovaných Židov z tábora Patrónka vyšplhal na 7 800.

Zástavka s elektrickým panelom o príchode autobusov, viacerými gastro prevádzkami, bezbariérové pohyblivé schody, východisko pre turistické vychádzky okolo Červeného mostu a Železnej studničky. Naproti zastávky je malá La Defense s nadnárodnými firmami: od IBM, Athos, poisťovne až po bývalé VVS OSN.

Betova zastavka s automatom na listky. Trafika, rychle obcerstvenie, automat na farmarske mliecne vyrobky a podchod. Na jednej strane zastavky pohostinstvo a restauracia s obedovym menu za 3,5€.

Je to miesto kde je dosť aj premávka su tam aj špeciálne školy a blízko je aj dobre miesto na oddych Partizánska lúka a dá sa tam aj opekať a z deťmi sa tam dá dobre zabavit

Jeden z najfrekventovanejších, najznámejších a najrušnejších dopravných uzlov v Bratislave. Hemží sa to tu ľuďmi prakticky stále, hlavne počas pracovných dní. Zastávky sú kryté, nachádzajú sa tu digitálne tabule s príchodmi/odchodmi MHD, zopár miest na sedenie a stánky s občerstvením. Podchodom sa dá jednoducho dostať na druhú stranu. Lokalita nesie historický názov Patrónka podľa továrne na patróny (náboje), paralelne sa používal aj názov Westend, podľa moderne rozvíjajúcej sa štvrti v blízkosti továrne. V okolí zastávky sa nachádzajú moderné administratívne budovy, medzi nimi aj Westend Tower.

Corbusierovské tvary modernistickej architektúry prístrešku MHD je to samozrejme v style socialistickeho betonoveho brutalizmu, zda sa nedoriesena ci nedostavana. A ako kazda soc. stavba, aj tato len tazko splna svoj ucel chranit pred nepriaznou pocasia. Autor je Projektant a bábkar Igor Rymarenko.

Autobusová zastávka Patrónka patrí k najvyťaženejším v Bratislave, dopravíte sa z nej do všetkých mestských častí, najčastejšie spoje sú na Kramáre a do centra mesta, spoje sú písané na elektronickej tabuli. Arriva premáva na Záhorie približne každú pol hodinu. Sú tu aj stánky s rýchlym občerstvením, trafika, reštaurácia a automat s mliečnymi výrobkami.

Jeden z najvýznamnejších a najvyťaženejších prestupných bodov v meste (autobusy a trolejbusy MHD, prímestské autobusy), momentálne v žalostnom stave. Miestne prevádzky občerstvenia sú, až na jednu výnimku, veľmi podpriemerné. Jediné pozitívum sú elektronické tabule s reálnymi odchodmi spojov MHD.